Motor helye

Műanyag-acél hajtóműves motor: a nagy teljesítményű elektromos meghajtási megoldások jövője
A különféle alkalmazási forgatókönyvek, például elektromos kerékpárok, elektromos tehergépjárművek, elektromos hegyikerékpárok és elektromos tengerparti autók gyors fejlődésének hátterében a kerékagymotorok technológiája folyamatosan fejlődik. A számos kulcselem közül a hajtómű anyaga és szerkezete a motor teljesítményét és élettartamát befolyásoló egyik alapvető tényezővé vált. Bár a hagyományos nejlon fogaskerekek könnyűek, hajlamosak a hosszú távú, nagy terhelésű és nagy nyomatékú körülmények közötti elhasználódásra, így a teljesítményt korlátozó szűk keresztmetszetgé válnak. Pontosan itt jött létre a műanyag-acél hajtóműmotor.

Műanyag-acél kompozit fogaskerekes agymotor kiváló nyomaték teherbíró képességgel rendelkeznek, ami 5-ször nagyobb, mint a hagyományos nylon fogaskerekek. A hagyományos nylon fogaskerekes rendszerekben a hosszú távú, nagy nyomatékú működés könnyen fogfelület kopáshoz és töréshez vezethet. A műanyag-acél fogaskerekek fémmel megerősített magokat használnak az általános szerkezeti szilárdság növelésére, így 5-ször nagyobb teherbírást biztosítanak, mint a hagyományos nejlon fogaskerekeknek. Ez nagyon alkalmassá teszi a közepes és nagy teljesítményű elektromos rendszerekhez, amelyek erős teljesítményt igényelnek

A HENTACH S-Type Pro sorozatú motorjai továbbra is képesek fenntartani a fogaskerekek hosszú távú stabil működését 1500 W névleges teljesítménnyel és 145 Nm-nél nagyobb nyomatékkal. A közönséges műanyag fogaskerekek nagyon könnyen viselhetők, vagy akár el is törhetnek 750 W-ot meghaladó teljesítményű alkalmazásokban, különösen gyakori indításkor és nagy terhelésű mászáskor. A műanyag-acél fogaskerekek hőálló és fáradtságálló kialakítással vannak bővítve, így a motor stabilan képes 1000 W-os vagy akár 1500 W-os folyamatos teljesítményt is támogatni. Megfelel a nagy teljesítményigényű alkalmazások igényeinek, mint például az E-Cargo és az E-Fat. Támogatja a folyamatos, 100 Nm-nél nagyobb nyomatékú kimenetet. Valójában az olyan jelenetek, mint a rámpamászás és a csúszós talajon történő gyorsulás, gyakran csúcsnyomatékot váltanak ki. A hagyományos fogaskerekek ebben az esetben nagyon gyorsan elhasználódnak, ami csökkenti a motor hatásfokát és megnövekedett abnormális zajt. A HENTACH műanyag-acél hajtóműszerkezete hosszú távú, 100-145 Nm-es nagy nyomatékot képes ellenállni, és a fogfelület kopása rendkívül alacsony, ami nagyban javítja a motor futási stabilitását. A műanyag-acél fogaskerekek a magas hőmérsékletnek ellenálló kenőanyagokat nagy keménységű fémvázakkal kombinálják, jobb az ütésállóságuk és a hőstabilitásuk, élettartamuk pedig könnyen meghaladja a 40 000 kilométert. Szinte nincs szükség a fogaskerekek karbantartására vagy cseréjére az élettartam alatt, ami különösen alkalmas üzemi forgatókönyvekre. Ugyanakkor önkenő képességgel rendelkezik, és a napi működés során nincs szükség további zsírra, csökkentve a szennyezést és a karbantartási igényeket.

Az E-Cargo rendszerint nagy terhelésű és hosszú ideig folyamatosan működik. A műanyag acél hajtóműves motor nagy nyomatékkal, hosszú élettartammal és erős stabilitással rendelkezik. Az E-Fat-nek általában nagy robbanóerőre van szüksége, ha összetett terepen vezet. A műanyag acél hajtóműves motor lehetővé teszi az E-Fat számára, hogy nagy nyomatékot hordozzon, és ellenálljon a zord környezetnek. Az EMTB-nek általában gyakran el kell indulnia, amikor lejtőkön mászik. A műanyag acél hajtóműves motor jól kielégíti a különféle igényeket.

A Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. 1995 óta mélyen foglalkozik a motorgyártással. Egyedülálló előnyökkel rendelkezik az elektromos járművek agymotorjainak és műanyag acél fogaskerekeinek fejlesztésében. Több mint 60 gyártóberendezés-készlettel rendelkezik, beleértve az 500 tonnás fröccsöntő gépeket, mikroív-oxidációt, lézeres jelölést és egyéb fejlett berendezéseket, független, szabadalmaztatott műanyag acél fogaskerekes technológiát, kopásállóságot, nagy nyomatékállóságot, a motorok teljes skálája megfelelt az ISO9001 minőségbiztosítási rendszer tanúsítványának, megfelel a nemzetközi minőségi szabványoknak, és nagy teljesítményű városi motorok gyártására képes. és off-road igények. Különféle műanyag acél fogaskerékagy-motorokat gyártottak, köztük az S-Type Pro RF-t, 750-1500 W névleges teljesítménnyel, 145 Nm-es csúcsnyomatékkal, 7 sebességes lendkerékkel és 175 mm-es tengelytávval. A nagy rakományterheléshez és zord útviszonyokhoz tervezett műanyag acél fogaskerekek nagy terhelést és folyamatos mászást bírnak. A Q-Type RC350 névleges teljesítménye 250-350 W, forgatónyomatéka 50 Nm és tömege mindössze 3,35 kg, könnyű városi szállításra alkalmas, jó vízálló rendszerekkel és elektronikus fékezőképességgel rendelkezik.