Ne habozzon üzenetet küldeni
Műanyag-acél fogaskerekek kerékagy motorokhoz létfontosságú szerepet játszanak az elektromos járművekben és más elektromos szerszámokban. A műanyag-acél fogaskerekek élettartamának és kényelmének javítása érdekében a tervezők általában különféle optimalizálási intézkedéseket tesznek annak biztosítására, hogy hosszú távú, nagy terhelés mellett is alacsony kopás- és zajszintet tartsanak fenn.
A fogaskerekek anyagának kiválasztása kulcsfontosságú. Maguk a műanyag-acél anyagok nagy kopásállósággal rendelkeznek, de a tényleges használat során a fogaskerekek felülete még mindig nagyobb súrlódást szenved. A műanyag-acél anyagok speciális adalékanyagainak hozzáadásával, vagy módosított kompozit anyagok használatával hatékonyan javítható a kopásállóságuk és csökkenthető a felületi kopás. Például egyes kompozit műanyagok ásványi töltőanyagokat vagy szálerősítő komponenseket adnak hozzá, ami növeli a hajtómű felületének keménységét, ezáltal csökkenti a súrlódást és a kopási sebességet.
A fogaskerekek felületkezelési technológiája is fontos optimalizálási eszköz. A kopás csökkentése érdekében felületbevonási technológia alkalmazható, például speciális kenőbevonatok hozzáadása vagy felületkeményítő kezelés. Ezekkel a kezelésekkel nem csak a fogaskerekek kopásállósága javítható, hanem a súrlódás is csökkenthető, ezáltal csökkenthető a hőképződés és elkerülhető a túlzott súrlódás okozta anyagkifáradás. Ezenkívül a felület simaságának javítása a kulcsa a kopás és a zaj csökkentésének. A finoman megmunkált hajtómű felülete simább, ezáltal csökken az érintkezési felület súrlódása.
A fogprofil kialakításának optimalizálása szintén fontos hatással van a kopás és a zaj csökkentésére. A hajtómű hálózási módja közvetlenül meghatározza az érintkezési nyomás eloszlását működése során. A fogprofil optimalizálásával a fogaskerék egyenletes nyomásnak van kitéve a kötési folyamat során, ami hatékonyan csökkenti a helyi súrlódást és feszültségkoncentrációt, csökkenti az anyag túlzott kopását és a magas frekvenciájú zaj keletkezését. Az evolvens fogprofil kialakítása fokozatosan növelheti a fogaskerék érintkezési erejét a rácsozási folyamat során, és elkerülheti a hirtelen ütközőerőt, ami nemcsak a kopás csökkentését segíti elő, hanem nagymértékben csökkenti a zajt is.
Az ésszerű hajtóműkenés szintén kulcsfontosságú intézkedés a kopás és a zaj csökkentésében. A kenőolaj vagy zsír kenőréteget képezhet a fogaskerekek érintkezési felületei között, csökkenti a közvetlen súrlódást és hatékonyan csökkenti a kopást. A műanyag acél hajtóműveknél különösen fontos a megfelelő kenőanyagok kiválasztása. A túl vastag vagy túl vékony kenőréteg befolyásolja a kenési hatást, ami fokozott kopást és zajt eredményez. A kenőolaj rendszeres cseréje és a megfelelő kenés fenntartása szükséges lépések a fogaskerekek hatékony működésének biztosításához.
A hajtómű kopását és zaját befolyásoló másik fontos tényező a fogaskerék megmunkálási pontossága. A fogaskerék pontossága határozza meg működés közbeni illeszkedésének mértékét. A nagyobb pontosságú fogaskerekek simább hálózást érhetnek el működés közben, és elkerülhetik a túlzott vibrációt és zajt. A nagy pontosságú feldolgozási technológiák, például a CNC-feldolgozás és a precíziós köszörülés alkalmazása hatékonyan javíthatja a fogaskerekek feldolgozási pontosságát, csökkentheti a szabálytalan súrlódást a hálózás során, és ezáltal csökkentheti a zajt és a kopást.
A tervezés során figyelembe kell venni a hajtómű anyagvastagságát és a hajtómű méretarányát is. A fogaskerék vastagságának megfelelő növelése és a hajtómű tervezési áttételének javítása javíthatja a hajtómű teherbíró képességét, miközben csökkenti a hajtómű felületének kopását. Ez a tervezési séma elősegítheti a hajtómű alacsony kopási arányának fenntartását nagy terhelés mellett, és biztosítja a hosszú távú és stabil használatát.
A kerékagymotorok műanyag-acél fogaskerekeinek optimalizálása a kopás és a zaj csökkentése érdekében átfogó mérlegelést igényel több szempontból, mint például az anyagválasztás, a felületkezelés, a fogalak kialakítása, a kenéskezelés, a feldolgozási pontosság és a fogaskerekek kialakítása. E tényezők folyamatos javításával a műanyag-acél fogaskerekek tartóssága és zökkenőmentes működése nagymértékben javul, megbízhatóbb és kényelmesebb sebességváltó-rendszert biztosítva az elektromos járművekhez és egyéb alkalmazásokhoz.
Az E-Type F500 első agymotort E-Cargo és E-MTB kerékpárokhoz tervezték, 250-5...
Az E-Type Pro RC750 hátsó agymotort E-Cargo és E-MTB kerékpárokhoz tervezték,...
Az E-Type RF500 hátsó agymotor E-Cargo és E-MTB kerékpárokhoz készült, kompat...
Az E-Type Pro RF750 hátsó agymotort E-Cargo és E-MTB kerékpárokhoz tervezték,...
Az E-Carao és E-Fat motorokhoz tervezett S-Type Pro F1500 első agymotor 750 W...
Az S-Type F750 E-Cargo és E-Fat számára készült. A névleges teljesítmény 500 ...
Az S-TYPE Max átmenő tengelyes motort E-Fat, Moped és Cargo alkalmazásokhoz t...
A városi e-kerékpárokhoz tervezett C-Type R350 hátsó agymotor 250-400 W névle...
Ha érdekli termékeink, forduljon hozzánk bizalommal
Ningbo Yinzhou HENTACH Elektromechanikai Co., Ltd. Minden fenntartva.