Ne habozzon üzenetet küldeni
Az elmúlt években az elektromos kerékpárok fokozatosan a városi közlekedés fő irányzatává váltak, különösen népszerűek a rövid távú ingázás és a szabadidős kerékpározás során. A hajtásrendszer, az elektromos kerékpárok egyik alaptechnológiája, az elektromos hátsó agymotor rohamosan hódít a piacon. A folyamatos technológiai fejlődésnek köszönhetően a elektromos hátsó agymotor , számos műszaki előnyével, egyre több fogyasztó és gyártó kedvenc választásává vált.
Az elektromos hátsó agymotor egyik legjelentősebb előnye a kiváló vonóerő és erőátviteli hatékonyság. Az elsőkerék-hajtású motorokhoz képest a hátsókerék-hajtás jobban illeszkedik a motoros súlyeloszlásához, így kiegyensúlyozottabb és stabilabb teljesítményt biztosít. Elektromos kerékpározáskor a hátsó kerék viseli a súly nagyobb hányadát. A hátsókerék-hajtás rendszere különösen gyorsítás, emelkedés és egyéb vezetési helyzetekben hatékonyan továbbítja a motor erejét közvetlenül az útra, minimalizálva az elsőkerék-hajtású motorokhoz kapcsolódó lehetséges tapadási problémákat.
Az elektromos hátsó agymotor kialakítása lehetővé teszi, hogy az erőt közvetlenül a hátsó kerékre adják, így kiküszöbölhető az erőátvitel során fellépő teljesítményveszteség, és minden watt teljesítmény hatékonyan hajtóerővé alakul át. Ez a hatékony erőátvitel nemcsak a gyorsulást javítja, hanem a stabilitást is növeli hegymászás közben. Különösen összetett városi forgalomban, a hátsókerék-hajtású motor simább és kényelmesebb vezetési élményt biztosít.
Az elektromos hátsó agymotor jobb menetstabilitása egy másik technikai előny. Az elsőkerék-hajtású motorok instabilitásához képest a hátsókerék-hajtású motorok fizikai kialakításuk révén nagyobb stabilitást biztosítanak gyorsításkor, lassításkor és kanyarodáskor. Különösen egyenetlen felületeken a hátsókerék-meghajtás megakadályozza az első kerék felemelkedését vagy kiegyensúlyozatlanságát, hatékonyan javítva ezzel a vezetés biztonságát.
A hátsókerék-hajtású motor nagy sebességnél is segít csökkenteni az e-bike "lengését", különösen lejtőn ereszkedéskor vagy erős szélben, így nagyobb stabilitást biztosít. Ez döntő hatással van a mindennapi lovaglás kényelmére és biztonságára. Ezért egyre több e-bike gyártó választja a hátsókerék-hajtású motorokat, hogy megfeleljen a fogyasztók magas menetstabilitási igényeinek.
Az elektromos hátsó agymotor másik jelentős előnye a mászásban és teherhordásban nyújtott teljesítménye. Mivel az e-bike hátsó kereke gyakran nagyobb súlyt hordoz, a hátsókerék-hajtású motor hatékonyabban képes kezelni az olyan összetett helyzeteket, mint a hegymászás vagy a nehéz terhek szállítása. A kimenő teljesítményt a hátsó kerékre összpontosítva az elektromos hátsó agymotor folyamatos és stabil segítséget nyújt mászás közben, segítve a versenyzőket a meredek lejtők leküzdésében.
Különösen hegyvidéki vagy vidéki lovaglási környezetben a hátsókerék-meghajtású motor további teljesítménytámogatást nyújthat, lehetővé téve az e-bike-ok számára, hogy még kihívásokkal teli terepen is megőrizzék hatékony vezetési teljesítményüket. A hátsókerék-hajtású motorok teherbírását tekintve is jobban teljesítenek, mint az elsőkerék-hajtású motorok, így jobban alkalmasak rakományt vagy poggyászt szállító e-kerékpárokhoz, elegendő teljesítményt biztosítva a kényelmes és biztonságos utazáshoz.
A Hyundai elektromos hátsó agymotorja intelligens vezérlőrendszerrel van felszerelve, amely automatikusan beállítja a motor kimenő teljesítményét a menetviszonyok és a használati igények alapján. Ez az intelligens vezérlőrendszer nemcsak megkönnyíti a vezetést, hanem hatékonyan javítja az akkumulátor hatékonyságát is. Az elektromos hátsó agymotor intelligensen beállítja a motor teljesítményét az útviszonyok, a menetsebesség és az akkumulátor hátralévő töltöttsége alapján, meghosszabbítva az akkumulátor élettartamát és maximalizálva az energiahatékonyságot.
Ez az intelligens vezérlőrendszer kifinomultabb energiagazdálkodást tesz lehetővé. Például, ha sík utakon közlekedik, a motor kimeneti teljesítménye viszonylag alacsony, hogy kímélje az akkumulátort; azonban hegymászás vagy gyorsításkor a motor automatikusan növeli a kimenő teljesítményt, hogy nagyobb segítséget nyújtson. Ez a **dinamikus beállítás** kialakítás jelentősen optimalizálja az e-bike energiahatékonyságát, biztosítva a felhasználók számára az optimális teljesítmény-támogatást és a hatótávolságot a különböző vezetési forgatókönyvekben.
Az elektromos hátsó agymotor másik műszaki előnye a könnyű és integrált kialakításban rejlik. A könnyű és hatékony e-kerékpárok iránti kereslet növekedésével a piacon sok gyártó kifinomultabb tervezést alkalmazott, jelentősen csökkentve az elektromos hátsó agymotorok tömegét. Az integrált hátsókerék-meghajtású motor nemcsak az e-bike összsúlyát szabályozza, hanem leegyszerűsíti a szerkezetet és csökkenti a mechanikai meghibásodások kockázatát is.
A hatékony átviteli rendszer és a modern elektromos hátsó agymotorokban használt könnyű anyagok javítják az e-kerékpárok általános teljesítményét. A középre szerelt motorokhoz képest az elektromos hátsó agymotorok kisebbek, csökkentve a mechanikai alkatrészek bonyolultságát, csökkentve a költségeket és a karbantartást. Ezenkívül a hátsókerék-hajtású motorok jellemzően egyszerű és kompakt kialakítása hozzájárul az e-kerékpárok esztétikusabb és modernebb megjelenéséhez, kielégítve az "egyszerű és könnyű" e-kerékpárok iránti fogyasztói igényeket.
Az elektromos hátsó agymotorok nagymértékben alkalmazkodóképesek, és stabil teljesítményt biztosítanak különféle vezetési körülmények között. A nyüzsgő városi utcáktól a sáros vidéki ösvényekig a hátsókerék-hajtású motorok könnyedén megbirkóznak velük. Az elsőkerék-hajtású motorokhoz képest a hátsókerék-hajtás stabilabb vezetési élményt biztosít változó útviszonyok között. Különösen nedves vagy sáros felületeken a hátsókerék-hajtású motorok kiváló tapadást biztosítanak, csökkentve a csúszásveszélyt.
A hátsókerék-hajtású motorok jobban megfelelnek a hosszú távú és nagy intenzitású motorozáshoz. A hátsókerék-meghajtású rendszerek stabilitása és kényelme jobb vezetési élményt biztosít a hosszabb utazások során. Megnövelt lejthetőségük és teherbírásuk azt is lehetővé teszi, hogy az e-bike-ok megfeleljenek a vezetési forgatókönyvek szélesebb körének igényeinek.
A fent említett technológiai előnyöknek köszönhetően az elektromos hátsó agymotorok széles körben elterjedtek a piacon. Egyre több e-kerékpár-gyártó választja a hátsókerék-hajtású motorokat általános konfigurációként, és intelligensebb és személyre szabottabb funkciókat épít be, hogy megfeleljen a különféle fogyasztók igényeinek. A hátsókerék-hajtású motorok előnyei különösen nyilvánvalóak olyan helyzetekben, mint a rövid távú városi ingázás, az elővárosi kerékpározás és a hegymászás.
Az E-Type F500 első agymotort E-Cargo és E-MTB kerékpárokhoz tervezték, 250-5...
Az E-Type Pro RC750 hátsó agymotort E-Cargo és E-MTB kerékpárokhoz tervezték,...
Az E-Type RF500 hátsó agymotor E-Cargo és E-MTB kerékpárokhoz készült, kompat...
Az E-Type Pro RF750 hátsó agymotort E-Cargo és E-MTB kerékpárokhoz tervezték,...
Az E-Carao és E-Fat motorokhoz tervezett S-Type Pro F1500 első agymotor 750 W...
Az S-Type F750 E-Cargo és E-Fat számára készült. A névleges teljesítmény 500 ...
Az S-TYPE Max átmenő tengelyes motort E-Fat, Moped és Cargo alkalmazásokhoz t...
A városi e-kerékpárokhoz tervezett C-Type R350 hátsó agymotor 250-400 W névle...
Ha érdekli termékeink, forduljon hozzánk bizalommal
Ningbo Yinzhou HENTACH Elektromechanikai Co., Ltd. Minden fenntartva.